Archive for Aprilie, 2009
Cum să schimbi culoarea ceasurilor de bord şi manualul de service pentru Dacia Logan
Cum tot mai mulţi români au sau îşi achiziţionează un autoturism Dacia Logan am venit în sprijinul lor cu un manual de service – că tot suntem în criză şi poate omul nu-şi mai permite vizitarea service-urilor sau poate pentru viitorii mecanici – şi cu un mic “tuturial” cum să-ţi schimbi culoarea cesurilor de bord.
Scop: Schimbarea culorii bordului pe alb, cu scop secundar schimbarea acelor pe rosu, atat cu bordul stins cat si cu el aprins.
Materiale necesare: 6 leduri de 5mm ultra bright, 6 leduri de 3 mm ultra bright, toate de 3V
Cele 6 leduri de 5 mm sunt necesare pentru iluminarea din spatele displayului, pt. ca cele de 3 mm dau o iluminare f. punctiforma (nici cele de 5 nu reusesc o dispersie f. buna, dar oricum… Urmeaza sa incerc sa fac o dispersie mai buna a luminii la display (prin montarea unei a doua folii de plastic alb peste cea deja existenta). Ledurile de 6 mm au fost pilite pentru a li se reduce dimensiunea verticala sa incapa sub display.Etape necesare:
1. Scoaterea tablului de bord din bord
2. demontare tabloului de bord.
3. schimbarea ledurilor propriu-zise
4. operatiile inverse pentru remontare1. scoaterea tabloului de bord
1.a Se desface partea superioara a cochiliei de volan, prin desfacerea celor doua suruburi care o prinde de cochilia inferioara. apoi se trage cochilia si se scoate. Se foloseste torx T20
1.b Se scot holzsuruburile inferioare de la tabloul de bord (”06 prindere bord jos.jpg”)
1.c Se scoate acum “cascheta” bordului prin tragere spre sofer (spre tine, cum stai pe scaunul soferului). Atentie, la reintroducerea caschetei (la terminarea operatiilor), va fi nevoie de ciocanirea CU MANA (nu se va lua un ciocan mai mare…)
1.d se desfac cele 4 holzsuruburi de prindere a bordului efectiv (”05 prindere bord.jpg”
1.e se scoate bordul si se scot cele 2 mufe care intra in el (de la laureate in sus exista si a doua mufa, pana la laureate nu exista – pt comp de bord, senzor usi deschise etc) – “08 mufe bord.jpg”2. demontarea taboului de bord
2.a se desfac suruburile de pe spate. Se foloseste torx T10
2.b se scoate plasticul negru de pe spate (nu cel de pe fata!)
2.c se scoate geamul de protectie (prins in niste cleme)
2.d se scot acele tragand pur si simplu de ele
2.e acum se poate scoate placa.3. Schimbarea ledurilor
3.a se dau la pila/smirghel ledurile pentru a crea o disipare mai buna a lumninii emise (pentru a evita concetrarea ei specifica ledurilor)
3.b se dezlipesc ledurile, preferabil cu un ciocan cu curent continuu (pentru a nu avea alternativ pe placa tabloului de bord), merge f. bine si cu un cican mic de lipit. Eu prefer sa evit folosirea pistolului de lipit in asemenea cazuri
3.c Se lipesc ledurile pe placa, cu catodul (piciorul mai scurt al ledului sau cum te uiti in led piciorul care deriva din bucata cea mai mare de metal din led – uf, cum suna… – lipit pe placa acolo unde scrie “K” – buna treaba pe astia de la takosan sa identifice pe placa catodul!)
Doua detalii – de la ledurile de sub afisor (”02 leduri display.jpg”) si de la ledurile de la ace, doar cu unulo montat (”04 ace.jpg”)Atentie!: trebuie acordata atentie alinierii si centrarii ledurilor de la display pentru a intra in gaurile date in plasticul respectiv. avand in vedere ca ledurile au un diametru usor mai mare decat acele gauri, eu am largit gaurile cu un burghiu de 7
Acele le-am facut rosii prin curatarea vopselei albe de pe spatele lor si apoi le-am dat cu … oja rosie (am ales culoarea sa-mi placa…). Avand in vedere culoarea de back-light, nu mai este necesara iluminarea cu led rosu.
Se pot vedea cum arata si cu bordul neaprins – “07 bord stins.jpg”rezultatul final se poate vedea in “final.jpg”
Consideratii proprii: Bordul pe alb este un pic mai stralucitor decat cel pe portocaliu. rezultatul final mi-a depasit un pic asteptarile.
Costuri:
10 leduri de 3 mm (am luat si de rezerva) + 6 leduri 5 mm = 130 k lei
1 ora de munca la lipit + 1 ora de munca la dat jos, potrivit la loc si POTRIVIT ACELE (cine zice ca se pot pune acele cum vrei ca le aduce automat la punctul neutru vorbeste prostii) = 2 ore munca
Download:
Agent de curatare instalatie climatizare
Deficiente si calitati Dacia Logan
Demontare agrafe tapiterie usi
Lichid de racire GLACEOL RX tip D
PAŞTE FERICIT!
Lumina şi căldură Paştelui să va încălzească sufletele, să va lumineze minţile, să va deschidă inimile spre iubire, credinţa, iertare.
Să fim mai buni, să ne bucurăm din plin de frumuseţea tuturor lucrurilor care ne înconjoară şi să dăruim iubire celor dragi.
PAŞTE FERICIT!
Noduri pentru cravată şi papion
Nu ştiu dacă şi vouă vi s-a întâmplat, dar eu de multe ori când trebuia să mă duc la un eveniment mai important nu aveam nod făcut la cravată şi habar nu aveam cum să fac. Dar căutând pe torente uite că am găsit şi am hotărât să pun şi pe blog imaginile, că nu sunt singurul care nu ştie cum să facă un nod de cravată.
Top 5 cele mai mari salarii
Citesc în foarte multe articole din ziare sau de pe internet şi văd cum pe zi ce trece tot mai mulţi români ajung din salariaţi, şomeri, iar unii ajung să-şi pună capăt zilelor în urmă pierderii serviciului, români care muncesc pentru un salariu minim pe economie care nu depăşeşte 500-600 lei, până ies la pensie (mai nou la 70 sau 75 de ani). Dar la fel că un magnet avem şi polul opus, oameni are probabil a căror singură grijă nu este – oare va avea ce mânca a două zi? – ci ce să-mi mai cumpăr că nu ştiu ce să mai fac cu banii… cred şi eu când în domeniul consultatei, o singură persoană putea să-şi cumpere în fiecare luna un Q7 full (că tot este la modă acum să te afiseji la volanul uni astfel de autoturism).
Eu stau cam de 15 minute şi mă gândesc cum o singură persoană poate câştiga cât alţii 430 adunaţi şi tot nu-mi pot da seamă, poate îmi puteţi explică voi.
Uitaţi şi topul făcut de adevărul:
Topul salariilor în 2008 în Bucureşti
Venit (euro) Domeniu
1.031.582 consultanţă
656.804 consultanţă
621.179 editare ziare
562.604 antrenor fotbal
397.906 IT (jocuri online)
AC/DC, la Bucharest Rock Arena!
Dacă nu aveţi planuri pentru data de 31 mai, va fac o sugestie ce v-ar putea costă inte 100-800 lei, la prima ediţie a Bucharest Rock Arenă. Organizatorii au pus la dispoziţia fanilor 17000 locuri de parcare şi 480 toalete ecologice pe o suprafaţa de 200000 metri pătraţi. În cazul în care nu dispuneţi de maşină personală nu trebuie să va alarmatii deoarece între 30-31 mai orele 14:00 şi 2:00 aveţi la dispoziţie autobuzele speciale ce vor circulă pe rută Dristor – Bucharest Rock Arenă şi retur.
Programul Bucharest Rock Arena
Promovare Blog
NU este un tutorial sau nimic de genul acesta, ba chiar urăsc factul că mulţi scriu articole, cum să-ţi promovezi blogul sau optimizare, articol pe care l-aşi numi “manea” că nu diferă decât 5-10 cuvinte între ele. Dar să revin la subiectul acestui articol. Piciu a pornit o campanie, să zicem, de promovare între blogeri. Ştiu că ideea nu este unică şi că există multe astfel de “grupuri” “clanuri” sau cum vor alţii să le numească, eu m-am înscris şi încă nu s-a fixat un număr limită de “membri”.
Iar greva????
Urmărind astăzi un buletin de ştiri am văzut un reportaj în care eram informaţii că în data de 5 mai profesorii vor intră iar în greva generală în zilele în care trebuie să se desfăşoare tezele cu subiect unic, adică pe 5 şi 13 mai, şi 4 iunie.
“Am decis să luăm această măsură care înseamnă practic blocarea anului şcolar pentru că prin nesusţinerea tezelor nici nu se pot încheia mediile claselor a VII-a şi a VIII-a şi nici nu se poate organiza admiterea la liceu. Suntem mandataţi de colegii din teritoriu să organizăm această formă de protest iar vinovaţi de situaţia gravă în care ne aflăm se fac numai parlamentării şi Guvernul Boc. Ne cerem scuze faţă de părinţi şi elevi dar responsabilitatea pentru această situaţie este de fapt a autorităţilor”. a declarat pentru realitatea în cadrul unei conferinţe de presă, preşedintele Federaţiei Sindicatelor Libere din Învăţământ (FSLI), Aurel Cornea.